据泰媒报道,为规范迅速发展的网约车行业并提升整体出行秩序,泰国交通部宣布将在未来90天内出台正式监管措施,旨在推动平台网约车与传统出租车之间的公平竞争与制度对接。
据悉,长期以来,传统出租车与平台营运网约车之间的管理模式存在差异,相关从业者对“同业不同规”问题多有反映。为回应社会关切、提升行业透明度,泰国政府拟通过即将生效的《电子交易委员会关于数字平台营运车辆管理条例(草案)》,确立网约车行业监管框架。
泰国交通部陆路运输厅(DLT)厅长吉鲁(Jirut Wisanjit)表示,包括Grab等在内的所有网约车及摩托车平台,将被纳入官方注册系统,统一按照“RY17”与“RY18”提升整体出行秩序,并确保驾驶员持有合规公共驾驶证。为提升办证效率,当局将开放即时背景审查系统,并简化平台司机办理流程。
此外,条例草案中还提出多项监管机制,包括:
审查平台佣金结构,保障司机、乘客与平台三方权益;
实行驾驶行为违规惩处机制,提升服务质量;
平台需提供清晰行程与收费信息,加强信息可追溯性;
确保软件系统通过陆运厅认证,确保平台运营合法合规。
相关规定预计将在90天内正式实施。届时,平台需主动提交司机与车辆资料,并配合执法检查及数据上报义务。新规生效后,传统出租车与网约车将在同一监管规则下运营,行业环境有望更加透明、公平。
泰媒评论指出,此举将推动泰国数字出行迈入全新阶段。既有助于提升公众出行体验,也将为整个交通市场营造更加有序、可持续的竞争生态。泰国将对网约车与出租车实施统一监管,这一举措对留学生出行安全意义重大。
在司机管理方面,新规要求所有司机,不论开网约车还是出租车,都得通过犯罪记录审查和公共驾驶证考试 ,从源头上筛除有安全隐患的司机。同时,陆运厅提供即时背景审查服务,能快速核实司机背景,让留学生乘车更安心。
车辆安全也有了更严格保障。强制年检覆盖刹车、安全带等关键部位,杜绝有安全隐患的车辆上路。在机场等留学生常出没的区域,还安装了 AI 摄像头识别无牌车,避免留学生误乘黑车。
价格与支付安全也有改善。政府限制平台佣金比例,防止司机绕路加价。费用透明,电子屏实时显示预估费用,支付方式也更安全,像常见的微信、支付宝支付都被支持,减少现金交易风险。
投诉维权变得更高效。统一接入 1584、1155 热线,留学生遇到问题投诉后,10 分钟内就能收到处理反馈。而且上传行程记录,3 个工作日内就能拿回不合理收费。
在语言沟通上,平台被要求提供多语言客服,机场配备引导员,解决留学生与司机交流障碍,出行更顺畅。总的来说,这一系列监管措施极大提升了留学生在泰国的出行安全系数 。
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